Рульовий механізм/насос для AUDI A6 Avant (4F5, C6) Дизель 2.0 TDI

Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Замінна частина:

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Замінна частина:
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Замінна частина:
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Діаметр [мм]: 10

Діаметр [мм]: 12

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з кермовими манжетами
Замінна частина:
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Вид експлуатації: гідравлічний

Вид експлуатації: гідравлічний
Ремінний шків: без багаторучкового ремінного шківа

Вид експлуатації: гідравлічний

Виконання фільтра: Прямоточний фільтр
Нова деталь:
Обмеження виробника: Schutzfilter
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Специфікація: Magnetfilter
Фланець [мм]: 10

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 32
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість входів/виходів: 2
Обмеження виробника: ZF
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1,5
Форма адаптера: трикутний

Вид експлуатації: гідравлічний
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Гарантія: Гарантія 2 роки

Вид експлуатації: гідравлічний
Гарантія: Гарантія 2 роки
Обмеження виробника: ZF

Вид експлуатації: гідравлічний
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Вид експлуатації: гідравлічний

Вид експлуатації: гідравлічний
Профіль маточини: Triangle

Вид експлуатації: гідравлічний
Обмеження виробника: ZF

Відстань між отворами кріплення [мм]: 510
Варіант оснащення: Capteur:Avec
Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: ZF
Довжина [мм]: 1075
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F14x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F16x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Відстань між отворами кріплення [мм]: 510
Варіант оснащення: Capteur:Sans
Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: ZF
Довжина [мм]: 1070
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F14x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F16x150
Розмір різьблення осьовий шарнір: F14x150

Вид експлуатації: гідравлічний
Висота [мм]: 99
Для виробника рульового керування: ZF
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150
Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: Ø16mm

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF
Загальна довжина [мм]: 1070
Організаційний номер від: WAT00725
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: KOYO
Загальна довжина [мм]: 1065
Організаційний номер від: WAT00740
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1,5
Розмір різьблення: M14x1,5
Розмір різьблення: M16x1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Для виробника рульового керування: ZF
Загальна довжина [мм]: 1075
Організаційний номер від: WAT00745
Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 X 1,5
Розмір різьблення: M14X1,5
Розмір різьблення: M16X1,5

Вид експлуатації: гідравлічний
Замінна частина:
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Вид експлуатації: гідравлічний
Замінна частина:

Вид експлуатації: гідравлічний

Для оригінального номера: 4B0145155T
Обмеження виробника: ZF

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Для виробника рульового керування: ZF

Вид експлуатації: гідравлічний
Профіль маточини: Triangle

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 32
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість входів/виходів: 2
Обмеження виробника: ZF
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1,5
Форма адаптера: трикутний

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 32
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість входів/виходів: 2
Обмеження виробника: ZF
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1,5
Форма адаптера: трикутний

Вид експлуатації: гідравлічний

Вид експлуатації: гідравлічний

Вид експлуатації: гідравлічний
Профіль маточини: Triangle

Вага [г]: 2820
Вид експлуатації: гідравлічний
Кількість ребер: 6
Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту

Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Вид експлуатації: гідравлічний
Профіль маточини: Triangle

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 32
Відстань між отворами кріплення [мм]: 80
Вид експлуатації: гідравлічний
Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16
Діаметр точок кріплення [мм]: 8
Дотримуватись сервісної інформації:
Кількість входів/виходів: 2
Обмеження виробника: ZF
Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1,5
Форма адаптера: трикутний

Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Вид експлуатації: гідравлічний
Дотримуватись сервісної інформації:
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування

Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з кермовими манжетами
Замінна частина:
Оснащення / обладнання: для автомобілів з сервотронік-приводом керування