Графік роботи
Кошик
USD - 41,65грнEUR - 45,10грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть Кришка розподільника запалювання STANDARD IDC171
Немає в наявності
Країна виробництва: Великобритания
Бренд-виробник: STANDARD
Артикул запчастини: IDC171
Бренд-виробник: STANDARD
Артикул запчастини: IDC171
Характеристики
| Вага, кг] | 0,18 |
| Висота [мм] | 88 |
| Довжина [мм] | 88 |
| Кількість входів/виходів | 5 |
| Обмеження виробника | Motorcraft |
| Ширина (мм) | 107 |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| FORD | 1418971 |
| FORD | 5004914 |
| FORD | A780X12106BA |
| FORD | C7BH-12106-A |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| FORD CAPRI (ECJ) | 1300 | 1969 (січень) - 1970 (грудень) | 1298 | 38 кВт - 52 к.с. | KL 13 L, Бензин |
| FORD CAPRI (ECJ) | 1300 | 1968 (грудень) - 1972 (грудень) | 1305 | 37 кВт - 50 к.с. | EV 13 L, Бензин |
| FORD CAPRI (ECJ) | 1300 | 1969 (січень) - 1970 (грудень) | 1298 | 48 кВт - 64 к.с. | KL 13 H, Бензин |
| FORD CAPRI (ECJ) | 1300 | 1971 (січень) - 1973 (грудень) | 1298 | 39 кВт - 54 к.с. | KL 13 L, Бензин |
| FORD CAPRI (ECJ) | 1300 | 1971 (січень) - 1972 (грудень) | 1305 | 39 кВт - 53 к.с. | EV 13 H, Бензин |
| FORD CAPRI (ECJ) | 1300 | 1969 (січень) - 1970 (грудень) | 1298 | 35 кВт - 48 к.с. | |
| FORD CAPRI (ECJ) | 1300 | 1971 (січень) - 1973 (грудень) | 1298 | 41 кВт - 57 к.с. | KL 13 L, Бензин |
| FORD CAPRI II (GECP) | 1.3 | 1974 (лютий) - 1977 (серпень) | 1298 | 40 кВт - 54 к.с. | J1E, Бензин |
| FORD CAPRI II (GECP) | 1.3 | 1974 (лютий) - 1977 (серпень) | 1298 | 42 кВт - 57 к.с. | J1E, Бензин |
| FORD CORTINA | 1300 | 1966 (жовтень) - 1972 (березень) | 1298 | 40 кВт - 54 к.с. | KL 13 H, Бензин |
| FORD CORTINA | 1300 | 1966 (жовтень) - 1972 (березень) | 1298 | 37 кВт - 50 к.с. | KL 13 L, Бензин |
| FORD CORTINA Estate | 1300 | 1966 (жовтень) - 1972 (березень) | 1298 | 40 кВт - 54 к.с. | KL 13 H, Бензин |
| FORD CORTINA Estate | 1300 | 1966 (жовтень) - 1972 (березень) | 1298 | 37 кВт - 50 к.с. | KL 13 L, Бензин |
| FORD ESCORT I (AFH, ATH) | 1100 | 1968 (січень) - 1974 (грудень) | 1098 | 32 кВт - 45 к.с. | G1, Бензин |
| FORD ESCORT I (AFH, ATH) | 1100 | 1968 (червень) - 1971 (червень) | 1098 | 29 кВт - 40 к.с. | KL11, Бензин |
| FORD ESCORT I (AFH, ATH) | 1100 | 1970 (червень) - 1976 (лютий) | 1098 | 35 кВт - 48 к.с. | G2, Бензин |
| FORD ESCORT I (AFH, ATH) | 1100 | 1968 (червень) - 1971 (червень) | 1098 | 33 кВт - 45 к.с. | G1, Бензин |
| FORD ESCORT I (AFH, ATH) | 1300 | 1968 (червень) - 1971 (червень) | 1298 | 35 кВт - 48 к.с. | KL 13 L, Бензин |
| FORD ESCORT I (AFH, ATH) | 1300 | 1968 (червень) - 1971 (червень) | 1298 | 38 кВт - 52 к.с. | |
| FORD ESCORT I (AFH, ATH) | 1300 GT | 1968 (червень) - 1971 (червень) | 1298 | 47 кВт - 64 к.с. | KL 13 H, Бензин |
| FORD ESCORT I универсал (ADH) | 1100 | 1970 (червень) - 1976 (лютий) | 1098 | 35 кВт - 48 к.с. | G2, Бензин |
| FORD ESCORT I универсал (ADH) | 1100 | 1968 (червень) - 1971 (червень) | 1098 | 29 кВт - 40 к.с. | KL11, Бензин |
| FORD ESCORT I универсал (ADH) | 1100 | 1970 (червень) - 1976 (лютий) | 1098 | 32 кВт - 44 к.с. | G1, Бензин |
| FORD ESCORT I универсал (ADH) | 1300 | 1970 (червень) - 1976 (лютий) | 1298 | 42 кВт - 57 к.с. | J2, Бензин |
| FORD ESCORT II (ATH) | 1.1 | 1975 (червень) - 1980 (серпень) | 1098 | 34 кВт - 46 к.с. | G1, Бензин |
| FORD ESCORT II (ATH) | 1.1 | 1974 (грудень) - 1980 (серпень) | 1098 | 32 кВт - 45 к.с. | G1, Бензин |
| FORD ESCORT II (ATH) | 1.3 | 1979 (березень) - 1980 (серпень) | 1298 | 44 кВт - 60 к.с. | J2, Бензин |
| FORD ESCORT II универсал | 1.1 | 1975 (квітень) - 1980 (серпень) | 1097 | 35 кВт - 48 к.с. | G2, Бензин |
| FORD ESCORT II универсал | 1.1 | 1975 (квітень) - 1980 (серпень) | 1097 | 32 кВт - 44 к.с. | G1, Бензин |
| FORD ESCORT II универсал | 1.3 | 1975 (квітень) - 1980 (серпень) | 1298 | 42 кВт - 57 к.с. | J2, Бензин |
| FORD ESCORT II универсал | 1.3 (CADR) | 1975 (квітень) - 1979 (січень) | 1298 | 40 кВт - 54 к.с. | KL 13 H, Бензин |