Графік роботи
Кошик
USD - 41,65грнEUR - 45,10грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть Важіль незалежної підвіски колеса, підвіска колеса VAICO V20-7018
Немає в наявності
Бренд-виробник: VAICO
Артикул запчастини: V20-7018
Артикул запчастини: V20-7018
Характеристики
| Додатковий артикул / Додаткова інформація 2 | з гумовим підшипником |
| Сторона встановлення | ліворуч |
| Сторона встановлення | передня вісь нижня |
| Сторона встановлення | позаду |
| Тип керма | Поперечний важіль |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| BMW | 31 12 1 124 954 |
| BMW | 31 12 1 125 549 |
| BMW | 31 12 1 125 551 |
| BMW | 31 12 1 127 141 |
| BMW | 31 12 1 129 245 |
| BMW | 31 12 1 132 345 |
| BMW | 31 12 1 132 353 |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 5 (E28) | 518 | 1981 (червень) - 1984 (серпень) | 1766 | 66 кВт - 90 к.с. | M10 B18 (184VC), M10 B18 (184VD), Бензин |
| BMW 5 (E28) | 518 i | 1983 (вересень) - 1987 (грудень) | 1766 | 77 кВт - 105 к.с. | M10 B18 (184EB), Бензин |
| BMW 5 (E28) | 518 i | 1981 (вересень) - 1984 (серпень) | 1776 | 75 кВт - 102 к.с. | |
| BMW 5 (E28) | 520 i | 1981 (червень) - 1987 (грудень) | 1990 | 92 кВт - 125 к.с. | M20 B20 (206EA), Бензин |
| BMW 5 (E28) | 520 i | 1986 (грудень) - 1987 (грудень) | 1990 | 110 кВт - 150 к.с. | M20 B20 (206KA), Бензин |
| BMW 5 (E28) | 520 i | 1985 (серпень) - 1987 (грудень) | 1990 | 95 кВт - 129 к.с. | M20 B20 (206KA), Бензин |
| BMW 5 (E28) | 524 d | 1986 (березень) - 1987 (грудень) | 2443 | 63 кВт - 86 к.с. | M21 D24 (246DA), Дизель |
| BMW 5 (E28) | 524 td | 1983 (вересень) - 1987 (грудень) | 2443 | 85 кВт - 115 к.с. | M21 D24 (246TA), Дизель |
| BMW 5 (E28) | 525 e | 1983 (травень) - 1987 (грудень) | 2693 | 92 кВт - 125 к.с. | M20 B27 (276EA), Бензин |
| BMW 5 (E28) | 525 e | 1981 (вересень) - 1987 (грудень) | 2693 | 90 кВт - 122 к.с. | M20 B27 (276EB), M20 B27 (276KA), M20 B27 (276KB), Бензин |
| BMW 5 (E28) | 525 e | 1984 (грудень) - 1987 (грудень) | 2693 | 95 кВт - 129 к.с. | M20 B27 (276KB), Бензин |
| BMW 5 (E28) | 525 i | 1981 (червень) - 1987 (грудень) | 2495 | 110 кВт - 150 к.с. | M30 B25 (256EA), Бензин |
| BMW 5 (E28) | 528 i | 1981 (червень) - 1987 (грудень) | 2788 | 135 кВт - 184 к.с. | M30 B28 (286EA), Бензин |
| BMW 5 (E28) | 535 i, M 535 i | 1985 (січень) - 1987 (грудень) | 3430 | 141 кВт - 192 к.с. | M30 B35 (Motronic), Бензин |
| BMW 5 (E28) | 535 i, M 535 i | 1985 (січень) - 1987 (грудень) | 3430 | 136 кВт - 185 к.с. | M30 B34 (346KA), Бензин |
| BMW 5 (E28) | 535 i, M 535 i | 1985 (січень) - 1987 (грудень) | 3430 | 160 кВт - 218 к.с. | M30 B34 (346EC), Бензин |
| BMW 5 (E28) | M5 | 1985 (серпень) - 1987 (грудень) | 3453 | 211 кВт - 286 к.с. | S38 B35 (356ED), Бензин |
| BMW 6 (E24) | 628 CSi | 1979 (вересень) - 1987 (серпень) | 2788 | 135 кВт - 184 к.с. | M30 B28, Бензин |
| BMW 6 (E24) | 630 CS | 1976 (квітень) - 1979 (серпень) | 2986 | 135 кВт - 184 к.с. | M30 B30, Бензин |
| BMW 6 (E24) | 630 CS | 1976 (квітень) - 1979 (серпень) | 2986 | 136 кВт - 185 к.с. | M30 B30, Бензин |
| BMW 6 (E24) | 633 CSi | 1978 (вересень) - 1984 (серпень) | 3210 | 145 кВт - 197 к.с. | M30 B32, Бензин |
| BMW 6 (E24) | 633 CSi | 1976 (квітень) - 1978 (вересень) | 3205 | 147 кВт - 200 к.с. | |
| BMW 6 (E24) | 635 CSi | 1985 (січень) - 1989 (травень) | 3430 | 136 кВт - 185 к.с. | M30 B34 (346KA), Бензин |
| BMW 6 (E24) | 635 CSi | 1987 (серпень) - 1989 (травень) | 3430 | 155 кВт - 211 к.с. | M30 B34 (346KB), Бензин |
| BMW 6 (E24) | 635 CSi | 1985 (квітень) - 1990 (вересень) | 3430 | 141 кВт - 192 к.с. | M30 B35 , Бензин |
| BMW 6 (E24) | 635 CSi | 1978 (червень) - 1988 (серпень) | 3453 | 160 кВт - 218 к.с. | M30 B35 (Motronic,9.3:1), M30 B35 (L-Jetronic,10:1), M30 B35 (Motronic,10:1), Бензин |
| BMW 6 (E24) | M 635 CSi | 1984 (березень) - 1989 (травень) | 3453 | 211 кВт - 286 к.с. | S38 B35 (356ED), Бензин |
| BMW 6 (E24) | M 635 CSi | 1986 (жовтень) - 1988 (жовтень) | 3453 | 191 кВт - 260 к.с. | S38 B35 (356ED), Бензин |