Графік роботи
Кошик
USD - 41,65грнEUR - 45,10грн
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть Прокладка, впускний колектор WILMINK GROUP WG1006922
Немає в наявності
Країна виробництва: Нидерланды
Бренд-виробник: WILMINK GROUP
Артикул запчастини: WG1006922
Бренд-виробник: WILMINK GROUP
Артикул запчастини: WG1006922
Характеристики
| Матеріал | Корок |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| FORD | 6 182 714 |
| PEUGEOT | 0348.52 |
| PEUGEOT | 0348.A0 |
| TALBOT | 7932581459 |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| FORD GRANADA (GU) | 2.1 D | 1977 (серпень) - 1982 (серпень) | 2112 | 46 кВт - 63 к.с. | WTA, Дизель |
| FORD SCORPIO I (GAE, GGE) | 2.5 TD | 1988 (червень) - 1993 (липень) | 2498 | 68 кВт - 92 к.с. | SFA, SFB, Дизель |
| FORD SCORPIO I седан (GGE) | 2.5 TD | 1988 (червень) - 1993 (липень) | 2498 | 68 кВт - 92 к.с. | SFA, SFB, Дизель |
| FORD SCORPIO I универсал (GGE) | 2.5 TD | 1991 (вересень) - 1993 (липень) | 2498 | 68 кВт - 92 к.с. | SFA, SFB, Дизель |
| FORD SIERRA (GBG, GB4) | 2.3 D | 1987 (січень) - 1989 (вересень) | 2304 | 49 кВт - 67 к.с. | YTR, YTT, Дизель |
| FORD SIERRA Наклонная задняя часть (GBC) | 2.3 D | 1982 (серпень) - 1986 (грудень) | 2304 | 49 кВт - 67 к.с. | YTT, Дизель |
| FORD SIERRA Наклонная задняя часть (GBC, GBG) | 2.3 D | 1987 (січень) - 1989 (вересень) | 2304 | 49 кВт - 67 к.с. | YTR, Дизель |
| FORD SIERRA универсал (BNC) | 2.3 D | 1982 (серпень) - 1986 (грудень) | 2304 | 49 кВт - 67 к.с. | YTT, Дизель |
| FORD SIERRA универсал (BNG) | 2.3 D | 1987 (січень) - 1993 (лютий) | 2304 | 49 кВт - 67 к.с. | YTR, Дизель |
| PEUGEOT 504 (A_, M_) | 1.9 D (M20) | 1973 (березень) - 1986 (липень) | 1948 | 40 кВт - 54 к.с. | XD4x88, Дизель |
| PEUGEOT 504 (A_, M_) | 2.3 D (A40, A45) | 1975 (липень) - 1983 (грудень) | 2304 | 51 кВт - 69 к.с. | 134 (XD2), Дизель |
| PEUGEOT 504 Break (D_, F_) | 2.3 D (D40, F40) | 1975 (липень) - 1986 (липень) | 2304 | 51 кВт - 69 к.с. | 134 (XD2), Дизель |
| PEUGEOT 504 пикап (E_) | 1.9 D | 1980 (січень) - 1989 (грудень) | 1948 | 40 кВт - 54 к.с. | XD4x88, Дизель |
| PEUGEOT 504 пикап (E_) | 2.3 D | 1980 (січень) - 1989 (грудень) | 2304 | 51 кВт - 69 к.с. | 134 (XD2), Дизель |
| PEUGEOT 505 (551A) | 2.3 Turbo Diesel | 1980 (вересень) - 1986 (червень) | 2304 | 59 кВт - 80 к.с. | 147 (XD2S), Дизель |
| PEUGEOT 505 (551A) | 2.5 Turbo Diesel | 1986 (жовтень) - 1993 (грудень) | 2498 | 77 кВт - 105 к.с. | 152B (XD3TE), Дизель |
| PEUGEOT 505 (551A) | 2.5 Turbo Diesel | 1983 (жовтень) - 1993 (грудень) | 2498 | 66 кВт - 90 к.с. | 152A (XD3T), Дизель |
| PEUGEOT 505 Break (551D) | 2.3 Diesel | 1982 (квітень) - 1986 (червень) | 2304 | 59 кВт - 80 к.с. | 147 (XD2S), Дизель |
| PEUGEOT 505 Break (551D) | 2.5 Turbo Diesel | 1985 (жовтень) - 1987 (листопад) | 2498 | 66 кВт - 90 к.с. | 152A (XD3T), Дизель |
| PEUGEOT 505 Break (551D) | 2.5 Turbo Diesel | 1986 (жовтень) - 1993 (грудень) | 2498 | 77 кВт - 105 к.с. | 152B (XD3TE), Дизель |
| PEUGEOT 604 (561A_) | 2.3 TD | 1979 (вересень) - 1983 (травень) | 2304 | 59 кВт - 80 к.с. | 147 (XD2S), Дизель |
| PEUGEOT 604 (561A_) | 2.5 TD | 1983 (серпень) - 1986 (грудень) | 2498 | 66 кВт - 90 к.с. | 152A (XD3T), Дизель |
| PEUGEOT J7 c бортовой платформой/ходовая часть | 1.9 D | 1968 (серпень) - 1978 (липень) | 1948 | 40 кВт - 55 к.с. | XDP88, Дизель |
| PEUGEOT J7 c бортовой платформой/ходовая часть | 2.1 D | 1968 (серпень) - 1977 (липень) | 2112 | 42 кВт - 57 к.с. | XDP90, Дизель |
| PEUGEOT J7 автобус | 1.9 D | 1968 (серпень) - 1978 (липень) | 1948 | 40 кВт - 55 к.с. | XDP88, Дизель |
| PEUGEOT J7 автобус | 2.1 D | 1968 (серпень) - 1977 (липень) | 2112 | 42 кВт - 57 к.с. | XDP90, Дизель |
| PEUGEOT J7 фургон | 1.9 D | 1968 (серпень) - 1978 (липень) | 1948 | 40 кВт - 55 к.с. | XDP88, Дизель |
| PEUGEOT J7 фургон | 2.1 D | 1968 (серпень) - 1977 (липень) | 2112 | 42 кВт - 57 к.с. | XDP90, Дизель |
| PEUGEOT J9 фургон | 2.1 D | 1980 (березень) - 1987 (червень) | 2112 | 41 кВт - 56 к.с. | XDPX90, Дизель |