Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCAP0186947 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 115
Зовнішнє різьблення [мм]: M 30x1,5 Сторона встановлення: справа Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||
Аналоги для OCAP 0186947 | ||||||||
| FEBI BILSTEIN18339 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги; Кутовий шарнір, поздовжня рульова тяга
Вага, кг]: 1,335
Довжина [мм]: 115 Зовнішнє різьблення [мм]: M20 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M30 x 1,5 RHT Парні номери артикулів: 18340 Розмір конуса [мм]: 26 Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 107 Ширина (мм): 35 |
Немає в наявності | |||||
| OPTIMALGL-10242 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 115
Розмір конуса [мм]: 26 Розмір різьблення: M30 x 1.50 RHT Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||
| MOOGCV-ES-12462 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 120
Розмір різьблення 1: M30 x 1,5 Стійка: для сполучної штанги Сторона встановлення: передній міст Схильність конуса: 1/10 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||
| CASALSR1526 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 26
Схильність конуса: 1/10 |
Немає в наявності | |||||
| VOLVO1695690 | VOLVO 1695690 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 115
Зовнішнє різьблення [мм]: M 30x1,5 Сторона встановлення: справа Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||
| VOLVO1696057 | VOLVO 1696057 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 115
Зовнішнє різьблення [мм]: M 30x1,5 Сторона встановлення: справа Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||
| VOLVO1697247 | VOLVO 1697247 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 115
Зовнішнє різьблення [мм]: M 30x1,5 Сторона встановлення: справа Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||