Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FEBEST0321CRV | ![]() |
НАКОНЕЧНИК РУЛЬОВИЙ
Вага, кг]: 0,235
Кількість: 3 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||
Аналоги для FEBEST 0321CRV | ||||||||||||||||
| SWAG85 92 4946 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,500
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||
| FEBI BILSTEIN24946 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,500
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||
| KAVO PARTSSTE-2019 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 62
Розмір різьблення 1: M10x1.25 Розмір різьблення 2: FM14x1.5 |
Немає в наявності | |||||||||||||
| JP GROUP3444600209 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Немає в наявності | |||||||||||||
| BLUE PRINTADH28719 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,260
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Немає в наявності | |||||||||||||
| LYNXAUTOC4006LR | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Немає в наявності | |||||||||||||
| ASVA0321-CRV | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст
|
Немає в наявності | |||||||||||||
| AYWIPARTSAW1310540LR | AYWIPARTS AW1310540LR |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: з обох сторін
|
Немає в наявності | |||||||||||||
| HONDA53541-S5A-003 | HONDA 53541-S5A-003 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,235
Кількість: 3 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Немає в наявності | |||||||||||||