Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
Автозапчасть 0591412 производителя OCAP
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCAP0591412 |  |
Поперечна рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Немає в наявності | |||||||||
Аналоги для OCAP 0591412 | ||||||||||||
| MEYLE116 030 8315/HD |  |
Поперечна рульова тяга
Парні номери артикулів: 116 030 8314/HD
Посилене обладнання: Розмір різьблення 1: M12x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
| |||||||||
| KAWEFL447-A | KAWE FL447-A |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 326
Стійка: Шатун Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||
| SPIDAN57263 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Немає в наявності | |||||||||
| MONROEL29345 |  |
Поперечна рульова тяга
Розмір конуса [мм]: 18
|
Немає в наявності | |||||||||
| BENDIX040197B |  |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 326
Стійка: Шатун Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||
| QUINTON HAZELLQDL3216S |  |
Поперечна рульова тяга | Немає в наявності | |||||||||
| METZGER56008101 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Немає в наявності | |||||||||
| FEBI BILSTEIN10880 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,01
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Колір: зелений Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 10909 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Немає в наявності | |||||||||
| OPTIMALG0-558 |  |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 326
Стійка: Шатун Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||
| MOOGVO-DS-8253 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: ліворуч
Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||
| SIDEM64320 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Немає в наявності | |||||||||
| SWAG30 72 0066 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,01
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Колір: зелений Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 30 72 0067 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Немає в наявності | |||||||||
| A.B.S.250186 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,02
|
Немає в наявності | |||||||||
| FLENNORFL447-A |  |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 326
Стійка: Шатун Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||
| JP GROUP1144404179 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Немає в наявності | |||||||||
| KAGER41-0533 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: ліворуч
|
Немає в наявності | |||||||||
| FIRST LINEFTR4255 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||
| RTS90-90902-3 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,072
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12x1,5 |
Немає в наявності | |||||||||
| BORG & BECKBTR4255 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||
| FORMPART2977066 |  |
Поперечна рульова тяга
Розмір різьблення: M12X1.5
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Немає в наявності | |||||||||
| TALOSA41-09607 |  |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 345
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M12x1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||
| VW702419803C | VW 702419803C |
Поперечна рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для правостороннього розташування керма
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Немає в наявності | |||||||||