Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
Автозапчасть 0601444 производителя OCAP
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCAP0601444 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Зовнішнє різьблення [мм]: M14X1,5
Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||
Аналоги для OCAP 0601444 | ||||||||||||||||
| DELPHITA2616 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 36
Довжина [мм]: 282 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 36 |
| |||||||||||||
| MOOGFI-AX-4198 | MOOG FI-AX-4198 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: всередині
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||
| KAWEFL0026-C | KAWE FL0026-C |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 278,7
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||
| SPIDAN40499 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 264,5
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: спереду |
Немає в наявності | |||||||||||||
| LEMFORDER34691 01 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 248
Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||
| BENDIX041000B |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 278,7
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||
| FEBI BILSTEIN44373 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,5
Довжина [мм]: 266,5 Довжина [мм]: 280 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Немає в наявності | |||||||||||||
| OPTIMALG2-1137 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 278,7
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||
| MAPCO49070 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Загальна довжина [мм]: 280
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14x1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Необхідна кількість: 2 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Немає в наявності | |||||||||||||
| SIDEM19013 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 264,5
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: спереду |
Немає в наявності | |||||||||||||
| MEYLE216 031 0015 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 265
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Немає в наявності | |||||||||||||
| SWAG70 94 4373 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,5
Довжина [мм]: 266,5 Довжина [мм]: 280 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Немає в наявності | |||||||||||||
| A.B.S.240554 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,57
Довжина [мм]: 265 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M16X1.5 RHT |
Немає в наявності | |||||||||||||
| FLENNORFL0026-C |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 278,7
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M14 x 1,50 RHT Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M16 x 1,50 RHT Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||
| JP GROUP3344501209 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Немає в наявності | |||||||||||||
| KAGER41-0566 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Немає в наявності | |||||||||||||
| MASTER-SPORT34691-PCS-MS |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 248
Зовнішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||
| FORMPART1407028 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 264
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||
| TALOSA44-07393 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,510123
Довжина [мм]: 264 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||
| ASMETAL20FI5005 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 266
Розмір різьблення: M14x1,5RHT Розмір різьблення: M16x1,5RHT |
Немає в наявності | |||||||||||||
| G.U.DGSP101044 | G.U.D GSP101044 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Немає в наявності | |||||||||||||
| AYD9505282 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина 1 [мм]: 248
Розмір різьблення 1: M14x1.5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Немає в наявності | |||||||||||||
| FIAT7081851 | FIAT 7081851 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Зовнішнє різьблення [мм]: M14X1,5
Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||