Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASHUKI14467030 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота 1 [мм]: 75
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Довжина [мм]: 130 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Немає в наявності | |||||
Аналоги для ASHUKI 14467030 | ||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4820307 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 13,8
Розмір різьблення 1: M12x1,25 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Схильність конуса: 1/8 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||
| JAPANPARTSTI-K68 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5
Довжина різьблення [мм]: 33 Загальна висота [мм]: 73,5 Загальна довжина [мм]: 131 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Монтажний діаметр [мм]: 14 Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||
| ASHIKA111-0K-K68 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5
Довжина різьблення [мм]: 33 Загальна висота [мм]: 73,5 Загальна довжина [мм]: 131 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Монтажний діаметр [мм]: 14 Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||
| JAPKO111K68 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14 x 1,5
Довжина різьблення [мм]: 33 Загальна висота [мм]: 73,5 Загальна довжина [мм]: 131 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Монтажний діаметр [мм]: 14 Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||
| KIA0K72A-32-240 | KIA 0K72A-32-240 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота 1 [мм]: 75
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Довжина [мм]: 130 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Немає в наявності | |||||
| KIA0K72A-32240A | KIA 0K72A-32240A |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота 1 [мм]: 75
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5 Довжина [мм]: 130 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Немає в наявності | |||||