Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEAT1H0 419 803 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага [г]: 800
Довжина [мм]: 387 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M 14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M 14x1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Немає в наявності | |||||
Аналоги для SEAT 1H0419803 | ||||||||
| BIRTHAX0202 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага [г]: 800
Довжина [мм]: 387 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M 14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M 14x1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Немає в наявності | |||||
| AUTOMEGA3041908031H0 | ![]() |
Поперечна рульова тяга | Немає в наявності | |||||
| MAXGEAR69-0120 | MAXGEAR 69-0120 |
Поперечна рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Немає в наявності | |||||
| FRAPT/413 | ![]() |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Немає в наявності | |||||
| MAXGEARMGZ-301025 | MAXGEAR MGZ-301025 |
Поперечна рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Немає в наявності | |||||
| VW1H0 419 803 | VW 1H0 419 803 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага [г]: 800
Довжина [мм]: 387 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M 14x1,5 Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M 14x1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Немає в наявності | |||||
| AUDI1H0419803 | AUDI 1H0419803 |
Поперечна рульова тяга | Немає в наявності | |||||
| SKODA1H0419803 | SKODA 1H0419803 |
Поперечна рульова тяга | Немає в наявності | |||||
| VAG1H0 419 803 | VAG 1H0 419 803 |
Поперечна рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів без посиленого кермового механізму
Сторона встановлення: передній міст зліва |
Немає в наявності | |||||