Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NK201942 | ![]() |
гальмівний диск
Вага, кг]: 7,72
Висота [мм]: 71,6 Діаметр [мм]: 280 Діаметр центрування [мм]: 72,7 Мінімальна товщина [мм]: 25,9 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 28 Число отворів у диску колеса: 5 |
Немає в наявності | |||||||||||||
Аналоги для SBS 201942 | ||||||||||||||||
| BOSCH0 986 479 B99 | ![]() |
гальмівний диск
Висота [мм]: 69,6
Діаметр [мм]: 279,7 Діаметр маточини колеса [мм]: 73 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 25,9 Поверхня: лакований Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
| |||||||||||||
| BOSCH0 986 479 313 | ![]() |
гальмівний диск
Висота [мм]: 69,6
Діаметр [мм]: 279,7 Діаметр маточини колеса [мм]: 73 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 25,9 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
| |||||||||||||
| KAGER37-1200 | KAGER 37-1200 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 118
Висота [мм]: 71,5 Внутрішній діаметр: 142 Діаметр [мм]: 280 Діаметр центрування [мм]: 73 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 25,9 Отвори [мм]: 15,5 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
Немає в наявності | |||||||||||||
| COMLINEADC1571V | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 118
Висота [мм]: 69,5 Діаметр центрування [мм]: 73 Зовнішній діаметр [мм]: 280 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 26 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 28 Число отворів: 5 |
Немає в наявності | |||||||||||||
| KRAFT AUTOMOTIVE6045909 | ![]() |
гальмівний диск
Висота [мм]: 69,5
Діаметр [мм]: 280 Кількість отворів: 5 Номер продукції: 6045909 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
Немає в наявності | |||||||||||||