Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NK202573 | ![]() |
гальмівний диск
Вага, кг]: 8,53
Висота [мм]: 52 Діаметр [мм]: 300 Діаметр центрування [мм]: 63,5 Мінімальна товщина [мм]: 26 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 28 Число отворів у диску колеса: 5 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
Аналоги для SBS 202573 | ||||||||||||||||||||
| BOSCH0 986 479 974 | ![]() |
гальмівний диск
Діаметр [мм]: 300
Діаметр маточини колеса [мм]: 63,5 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 26 Поверхня: лакований Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| BOSCH0 986 479 261 | ![]() |
гальмівний диск
Висота [мм]: 52
Діаметр [мм]: 300 Діаметр маточини колеса [мм]: 63,55 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 26 Обробка: Високовуглецевий Поверхня: лакований Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
| |||||||||||||||||
| KAGER37-0815 | KAGER 37-0815 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 108
Висота [мм]: 52 Діаметр [мм]: 300 Діаметр центрування [мм]: 63,5 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 26 Розмір різьблення: 15,75 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| KAGER37-1355 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 108
Висота [мм]: 52 Діаметр [мм]: 300 Діаметр центрування [мм]: 63,5 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 26 Розмір різьблення: 15,75 Тип гальмівного диска: вентильований Тип гальмівного диска: з отворами Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| KRAFT AUTOMOTIVE6042007 | ![]() |
гальмівний диск
Висота [мм]: 52
Діаметр центрування [мм]: 63,5 Номер продукції: 6042007 Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||