Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
Автозапчасть 26635 производителя VEMA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VEMA26635 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Сполучна штанга
Сторона встановлення: з обох сторін |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для VEMA 26635 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| OCAP0501744 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів без електронного вибору режиму руху
Матеріал: полімерний матеріал Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN14558 | |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,314
Довжина [мм]: 345 Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 64 Ширина (мм): 25 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||
| OPTIMALG7-1517 | OPTIMAL G7-1517 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Альтернативний ремкомплект: G7-617
Довжина [мм]: 303,8 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M12 x 1,75 RHT M Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12 x 1,75 RHT M Матеріал: полімерний матеріал Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG40 79 0019 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,314
Довжина [мм]: 300 Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 64 Ширина (мм): 25 |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| MEYLE616 060 0003/HD |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Довжина [мм]: 300
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з місцем під ключ Матеріал: сталь Посилене обладнання: Розмір різьблення 1: M12X1,5 Розмір різьблення 2: M12X1,5 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG40 93 8939 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,295
Довжина [мм]: 304 Довжина різьблення [мм]: 27 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,75 Матеріал: полімерний матеріал Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 39 Ширина (мм): 29 |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN38939 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,295
Довжина [мм]: 350 Довжина різьблення [мм]: 27 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,75 Матеріал: полімерний матеріал Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Товщина [мм]: 39 Ширина (мм): 29 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1240402500 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Довжина [мм]: 304
Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1240402509 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Довжина [мм]: 304
Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
| TRICLO788421 |  |
Тяга/стійка, стабілізатор
Довжина [мм]: 300
Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
| OPEL13169439 | OPEL 13169439 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Сполучна штанга
Сторона встановлення: з обох сторін |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
| OPEL350611 | OPEL 350611 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Сполучна штанга
Сторона встановлення: з обох сторін |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
| OPEL350614 | OPEL 350614 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Сполучна штанга
Сторона встановлення: з обох сторін |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
| OPEL90498745 | OPEL 90498745 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Сполучна штанга
Сторона встановлення: з обох сторін |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||