Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCAP282994 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 170
Розмір конуса [мм]: 12,7 Розмір різьблення 1: M12x1.25R Розмір різьблення: M12x1.25R Сторона встановлення: передній міст праворуч Схильність конуса: 1/6 |
Немає в наявності | |||||||||
Аналоги для OCAP 282994 | ||||||||||||
| JAPKO1112222R | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 12 x 1,25
Довжина різьблення [мм]: 43 Загальна висота [мм]: 73,5 Загальна довжина [мм]: 190 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: справа |
| |||||||||
| KAMOKA9945745 | KAMOKA 9945745 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 170
Розмір конуса [мм]: 12,7 Розмір різьблення 1: M12x1.25R Розмір різьблення: M12x1.25R Сторона встановлення: передній міст праворуч Схильність конуса: 1/6 |
Немає в наявності | |||||||||
| JAPANPARTSTI-2222R | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 12 x 1,25
Довжина різьблення [мм]: 43 Загальна висота [мм]: 73,5 Загальна довжина [мм]: 190 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: справа |
Немає в наявності | |||||||||
| VAICOV70-9634 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,63
Внутрішнє різьблення [мм]: M 12 x 1,25 Зовнішнє різьблення [мм]: M 12 x 1,25 Колір: чорний Поверхня: лакований Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Немає в наявності | |||||||||
| ASHIKA111-02-2222R | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 12 x 1,25
Довжина різьблення [мм]: 43 Загальна висота [мм]: 73,5 Загальна довжина [мм]: 190 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: 12 x 1,25 Монтажний діаметр [мм]: 13 Сторона встановлення: справа |
Немає в наявності | |||||||||
| FAI AUTOPARTSSS043 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Необхідна кількість: 1
|
Немає в наявності | |||||||||