Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
Автозапчасть 30105940853 производителя AUTOMEGA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUTOMEGA30105940853 |  |
Ремінний шків, колінчастий вал | Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
Аналоги для AUTOMEGA 30105940853 | ||||||||||||||||||||||||
| SWAG50 93 0097 |  |
Ремінний шків, колінчастий вал
Вага, кг]: 2,420
Зовнішній діаметр [мм]: 167,2 Кількість отворів: 3 Кількість ребер: 6 Матеріал: гума/метал Необхідна кількість: 1 |
| |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN30097 |  |
Ремінний шків, колінчастий вал
Вага, кг]: 2,420
Зовнішній діаметр [мм]: 167,2 Кількість отворів: 3 Кількість ребер: 6 Матеріал: гума/метал Необхідна кількість: 1 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| JP GROUP1518302200 | JP GROUP 1518302200 |
Ремінний шків, колінчастий вал
Кількість ребер: 6
Ширина (мм): 37 Шків ременя колінчастого валу [мм]: 167,5 |
| |||||||||||||||||||||
| WILMINK GROUPWG1088641 | WILMINK GROUP WG1088641 |
Ремінний шків, колінчастий вал
Вага, кг]: 2,420
Зовнішній діаметр [мм]: 167,2 Кількість отворів: 3 Кількість ребер: 6 Матеріал: гума/метал Необхідна кількість: 1 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| WILMINK GROUPWG1054736 | WILMINK GROUP WG1054736 |
Ремінний шків, колінчастий вал
Вага, кг]: 2,420
Зовнішній діаметр [мм]: 167,2 Кількість отворів: 3 Кількість ребер: 6 Матеріал: гума/метал Необхідна кількість: 1 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| JP GROUP1518302209 |  |
Ремінний шків, колінчастий вал
Кількість ребер: 6
Ширина (мм): 37 Шків ременя колінчастого валу [мм]: 167,5 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| TRICLO428817 |  |
Ремінний шків, колінчастий вал
Зовнішній діаметр [мм]: 167,2
Кількість отворів: 3 Кількість ребер: 6 Необхідна кількість: 1 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| FORD1594853 | FORD 1594853 |
Ремінний шків, колінчастий вал | Немає в наявності | |||||||||||||||||||||