Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
Автозапчасть 5O22676 производителя FORD
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD5O22676 | FORD 5O22676 |
гальмівний диск
Глибина [мм]: 31,4
Діаметр [мм]: 254 Діаметр центрування [мм]: 78,5 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 12,9 Тип гальмівного диска: повний Тип збирання: закріплено болтами/шурупами Товщина гальмівного диска (мм): 14,3 |
Немає в наявності | |||||
Аналоги для FORD 5O22676 | ||||||||
| DELPHIBG2349 | DELPHI BG2349 |
гальмівний диск
Глибина [мм]: 31,4
Діаметр [мм]: 254 Діаметр центрування [мм]: 78,5 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 12,9 Тип гальмівного диска: повний Тип збирання: закріплено болтами/шурупами Товщина гальмівного диска (мм): 14,3 |
Немає в наявності | |||||
| FORD5022676 | FORD 5022676 |
гальмівний диск
Глибина [мм]: 31,4
Діаметр [мм]: 254 Діаметр центрування [мм]: 78,5 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 12,9 Тип гальмівного диска: повний Тип збирання: закріплено болтами/шурупами Товщина гальмівного диска (мм): 14,3 |
Немає в наявності | |||||
| FORD6135249 | FORD 6135249 |
гальмівний диск
Глибина [мм]: 31,4
Діаметр [мм]: 254 Діаметр центрування [мм]: 78,5 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 12,9 Тип гальмівного диска: повний Тип збирання: закріплено болтами/шурупами Товщина гальмівного диска (мм): 14,3 |
Немає в наявності | |||||
| FORD6166055 | FORD 6166055 |
гальмівний диск
Глибина [мм]: 31,4
Діаметр [мм]: 254 Діаметр центрування [мм]: 78,5 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 12,9 Тип гальмівного диска: повний Тип збирання: закріплено болтами/шурупами Товщина гальмівного диска (мм): 14,3 |
Немає в наявності | |||||
| FORD6166O55 | FORD 6166O55 |
гальмівний диск
Глибина [мм]: 31,4
Діаметр [мм]: 254 Діаметр центрування [мм]: 78,5 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 12,9 Тип гальмівного диска: повний Тип збирання: закріплено болтами/шурупами Товщина гальмівного диска (мм): 14,3 |
Немає в наявності | |||||