Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CIFAM607334 | CIFAM 607334 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26 Зовнішній діаметр [мм]: 87 Матеріал: Гума Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Немає в наявності | |||||
Аналоги для CIFAM 607334 | ||||||||
| METELLI15-1334 | METELLI 15-1334 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26 Зовнішній діаметр [мм]: 87 Матеріал: Гума Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Немає в наявності | |||||
| SERCORE21055 | SERCORE 21055 |
Шарнір, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26 Приводний вал: з кільцем ABS Специфікація: Grupilla interior Сторона встановлення: з боку колеса Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей Число зубців кільця ABS: 48 |
Немає в наявності | |||||
| IPD31-2568 | IPD 31-2568 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26 Зовнішній діаметр [мм]: 87 Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Немає в наявності | |||||
| TOYOTA43410-03010 | TOYOTA 43410-03010 |
Шарнірний комплект, приводний вал
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 56 Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 26 Зовнішній діаметр [мм]: 87 Матеріал: Гума Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей |
Немає в наявності | |||||