Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
Автозапчасть 6110 производителя FRECCIA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FRECCIA6110 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 36,7
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 112,7 Кількість канавок: 1 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
Аналоги для FRECCIA 6110 | ||||||||||||||||||||
| BGAV912220 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 36,7
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 112,7 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
| |||||||||||||||||
| AEV94202 | |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 36.700
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7.000 Довжина [мм]: 112.700 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Кінець стрижня клапана загартований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| FAI AUTOPARTSIV531012 | FAI AUTOPARTS IV531012 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 36,7
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 112,7 Кількість канавок: 1 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| WILMINK GROUPWG1093513 | WILMINK GROUP WG1093513 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 36.700
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7.000 Довжина [мм]: 112.700 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Кінець стрижня клапана загартований Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| IPSAVL129900 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 36,7
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Довжина [мм]: 112,7 Кут сідла клапана [градус]: 45 Матеріал: Хром-кремнієвий сплав |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| OSVAT1127 |  |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 36,7
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7 Для поршня [мм]: 70 Для поршня [мм]: 75 Загальна довжина [мм]: 112,8 Кут сідла клапана [градус]: 45 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||