Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
Автозапчасть 690310 производителя MAXGEAR
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAXGEAR690310 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 257,2
Розмір різьблення 1: M 16x1,5 mm Розмір різьблення 2: M 14x1,5 mm Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
Аналоги для MAXGEAR 690310 | ||||||||||||||||||||||||
| SWAG10 92 2620 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,550
Довжина [мм]: 219,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN22620 | |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,550
Довжина [мм]: 219,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN23137 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,140
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN30065 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,214
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 30066 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN30066 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,214
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 30065 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| SWAG10 92 3137 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,140
Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| SWAG10 93 0065 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,214
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 10 93 0066 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| SWAG10 93 0066 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,214
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 10 93 0065 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| KAMOKA9949012 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 244
Розмір різьблення: MM16X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| JP GROUP1344501000 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| JP GROUP1344501009 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| TOPRAN401 803 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Зовнішнє різьблення [мм]: M 14 x 1,5
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| MAXGEARMGZ-306030 | MAXGEAR MGZ-306030 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 257,2
Розмір різьблення 1: M 16x1,5 mm Розмір різьблення 2: M 14x1,5 mm Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ220 338 07 15 | MERCEDES-BENZ 220 338 07 15 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 257,2
Розмір різьблення 1: M 16x1,5 mm Розмір різьблення 2: M 14x1,5 mm Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ230 338 00 15 | MERCEDES-BENZ 230 338 00 15 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 257,2
Розмір різьблення 1: M 16x1,5 mm Розмір різьблення 2: M 14x1,5 mm Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||