Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAXGEAR721645 | ![]() |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Висота [мм]: 38
Внутрішній діаметр: 18,8 Посилене обладнання: Сторона встановлення: знизу Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Сторона встановлення: позаду Тип керма: для поперечного важеля |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для MAXGEAR 721645 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SWAG62 60 0011 | ![]() |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Вага, кг]: 0,330
Внутрішній діаметр: 14 Внутрішній діаметр: 19 Довжина [мм]: 102 Зовнішній діаметр [мм]: 23 Матеріал: гума/метал Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь нижня Сторона встановлення: позаду Товщина [мм]: 42 Ширина (мм): 59 |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN17781 | ![]() |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Вага, кг]: 0,319
Внутрішній діаметр: 14 Внутрішній діаметр: 19 Довжина [мм]: 102 Зовнішній діаметр [мм]: 23 Матеріал: гума/метал Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь нижня Сторона встановлення: позаду Товщина [мм]: 42 Ширина (мм): 59 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||
| KAMOKA8800046 | KAMOKA 8800046 |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Вага, кг]: 0,37
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP4140200109 | ![]() |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Сторона встановлення: передня вісь нижня
Сторона встановлення: позаду |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
| TOPRAN720 219 | ![]() |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Внутрішній діаметр: 19
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Сторона встановлення: позаду Тип керма: для поперечного важеля Тип установки: Гумово-металева опора |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
| AUTOMEGA303523075 | ![]() |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Тип керма: для поперечного важеля
Тип установки: Гумово-металева опора |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
| TRICLO781181 | ![]() |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Довжина [мм]: 275
Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
| MAXGEARMGZ-503011 | MAXGEAR MGZ-503011 |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Висота [мм]: 38
Внутрішній діаметр: 18,8 Посилене обладнання: Сторона встановлення: знизу Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Сторона встановлення: позаду Тип керма: для поперечного важеля |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
| PEUGEOT1215144 | PEUGEOT 1215144 |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Висота [мм]: 38
Внутрішній діаметр: 18,8 Посилене обладнання: Сторона встановлення: знизу Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Сторона встановлення: позаду Тип керма: для поперечного важеля |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
| CITROEN3523.75 | CITROEN 3523.75 |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Висота [мм]: 38
Внутрішній діаметр: 18,8 Посилене обладнання: Сторона встановлення: знизу Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Сторона встановлення: позаду Тип керма: для поперечного важеля |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||
| PEUGEOT3523.75 | PEUGEOT 3523.75 |
Підвіска, важіль незалежної підвіски колеса
Висота [мм]: 38
Внутрішній діаметр: 18,8 Посилене обладнання: Сторона встановлення: знизу Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч Сторона встановлення: позаду Тип керма: для поперечного важеля |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||||||||||