Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT7778400 | ![]() |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 443
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 85 Зовнішній діаметр 2 [мм]: 167 Оснащення / обладнання: для автомобілів без кондиціонера Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 11,75 |
Немає в наявності | |||||
Аналоги для FIAT 7778400 | ||||||||
| OPTIMALAF-1728 | OPTIMAL AF-1728 |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 443
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 85 Зовнішній діаметр 2 [мм]: 167 Оснащення / обладнання: для автомобілів без кондиціонера Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 11,75 |
Немає в наявності | |||||
| BILSTEIN36-215409 | BILSTEIN 36-215409 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
|
Немає в наявності | |||||
| SPIDAN49596 | ![]() |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,3
Довжина [мм]: 443 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 85 Зовнішній діаметр [мм]: 167 Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 11,75 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Немає в наявності | |||||
| BOGE81-110-0 | BOGE 81-110-0 |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 11,75
Довжина [мм]: 443 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 85 Зовнішній діаметр 2 [мм]: 167 |
Немає в наявності | |||||
| SACHS997 632 | SACHS 997 632 |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 11,75
Довжина [мм]: 443 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 85 Зовнішній діаметр 2 [мм]: 167 Параметр: ACF |
Немає в наявності | |||||
| QUINTON HAZELLQCS6520 | ![]() |
Пружина ходової частини
Загальна довжина [мм]: 443
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 85 Зовнішній діаметр [мм]: 167 Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 11,75 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Немає в наявності | |||||
| SUPLEX09072 | ![]() |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,3
Довжина [мм]: 443 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 85 Зовнішній діаметр [мм]: 167 Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 11,75 Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
Немає в наявності | |||||