Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN81 47101 6089 | ![]() |
Гідравлічний насос, кермо
Замінна частина:
Кількість кріпильних отворів: 2 Розмір різьблення 1: M 16 x 1,5 Розмір різьблення 2: M 22 x 1,5 |
Немає в наявності | |||||
Аналоги для MAN 81471016089 | ||||||||
| BOSCHK S01 002 252 | BOSCH K S01 002 252 |
Гідравлічний насос, кермо
Замінна частина:
Кількість кріпильних отворів: 2 Розмір різьблення 1: M 16 x 1,5 Розмір різьблення 2: M 22 x 1,5 |
Немає в наявності | |||||
| BOSCHK S00 001 342 | ![]() |
Гідравлічний насос, кермо
Кількість кріпильних отворів: 2
Робочий тиск [бар]: 150 Розмір різьблення 1: M 22 x 1,5 Розмір різьблення 2: M 16 x 1,5 |
Немає в наявності | |||||
| BOSCHK S00 002 419 | BOSCH K S00 002 419 |
Гідравлічний насос, кермо
Кількість кріпильних отворів: 2
Розмір різьблення 1: M 16 x 1,5 Розмір різьблення 2: M 22 x 1,5 |
Немає в наявності | |||||
| BOSCHK S01 001 302 | ![]() |
Гідравлічний насос, кермо
Замінна частина:
Кількість кріпильних отворів: 2 Робочий тиск [бар]: 150 Розмір різьблення 1: M 22 x 1,5 Розмір різьблення 2: M 16 x 1,5 |
Немає в наявності | |||||
| ZF LENKSYSTEME8001 896 | ![]() |
Гідравлічний насос, кермо
Види насосів: радіально-поршневий насос
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16 Діаметр кінця впускної труби [мм]: 22 Замінна частина: Кількість кріпильних отворів: 2 Розмір різьблення: M10 Розмір різьблення: M16x1,5 Розмір різьблення: M22x1,5 Тиск [бар]: 150 |
Немає в наявності | |||||
| ZF LENKSYSTEME8604.955.115 | ![]() |
Гідравлічний насос, кермо
Види насосів: радіально-поршневий насос
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16 Діаметр кінця впускної труби [мм]: 22 Замінна частина: Кількість кріпильних отворів: 2 Розмір різьблення: M10 Розмір різьблення: M16x1,5 Розмір різьблення: M22x1,5 Тиск [бар]: 150 |
Немає в наявності | |||||
| ZF PARTS8001 896 | ![]() |
Гідравлічний насос, кермо
Види насосів: радіально-поршневий насос
Діаметр з'єднання напірного трубопроводу [мм]: 16 Діаметр кінця впускної труби [мм]: 22 Замінна частина: Кількість кріпильних отворів: 2 Розмір різьблення: M10 Розмір різьблення: M16x1,5 Розмір різьблення: M22x1,5 Тиск [бар]: 150 |
Немає в наявності | |||||
| DT5.42104 | ![]() |
Гідравлічний насос, кермо
Вага [г]: 5780
|
Немає в наявності | |||||
| DAF1288005 | DAF 1288005 |
Гідравлічний насос, кермо
Замінна частина:
Кількість кріпильних отворів: 2 Розмір різьблення 1: M 16 x 1,5 Розмір різьблення 2: M 22 x 1,5 |
Немає в наявності | |||||
| FAUN3297 387 | FAUN 3297 387 |
Гідравлічний насос, кермо
Замінна частина:
Кількість кріпильних отворів: 2 Розмір різьблення 1: M 16 x 1,5 Розмір різьблення 2: M 22 x 1,5 |
Немає в наявності | |||||
| RENAULT TRUCKS50 10 630 552 | RENAULT TRUCKS 50 10 630 552 |
Гідравлічний насос, кермо
Замінна частина:
Кількість кріпильних отворів: 2 Розмір різьблення 1: M 16 x 1,5 Розмір різьблення 2: M 22 x 1,5 |
Немає в наявності | |||||
| DAF1318270 | DAF 1318270 |
Гідравлічний насос, кермо
Кількість кріпильних отворів: 2
Робочий тиск [бар]: 150 Розмір різьблення 1: M 22 x 1,5 Розмір різьблення 2: M 16 x 1,5 |
Немає в наявності | |||||
| IVECO5001857544 | IVECO 5001857544 |
Гідравлічний насос, кермо
Кількість кріпильних отворів: 2
Робочий тиск [бар]: 150 Розмір різьблення 1: M 22 x 1,5 Розмір різьблення 2: M 16 x 1,5 |
Немає в наявності | |||||
| RENAULT TRUCKS50 01 857 544 | RENAULT TRUCKS 50 01 857 544 |
Гідравлічний насос, кермо
Кількість кріпильних отворів: 2
Робочий тиск [бар]: 150 Розмір різьблення 1: M 22 x 1,5 Розмір різьблення 2: M 16 x 1,5 |
Немає в наявності | |||||
| MAN81 47101 6094 | MAN 81 47101 6094 |
Гідравлічний насос, кермо
Кількість кріпильних отворів: 2
Робочий тиск [бар]: 150 Розмір різьблення 1: M 22 x 1,5 Розмір різьблення 2: M 16 x 1,5 |
Немає в наявності | |||||
| MAN81 47101 9089 | MAN 81 47101 9089 |
Гідравлічний насос, кермо
Кількість кріпильних отворів: 2
Робочий тиск [бар]: 150 Розмір різьблення 1: M 22 x 1,5 Розмір різьблення 2: M 16 x 1,5 |
Немає в наявності | |||||