Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKODA81O37 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 72
Довжина [мм]: 250 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 58 |
Немає в наявності | |||||||||||||
Аналоги для SKODA 81O37 | ||||||||||||||||
| HYUNDAI56820-2H090 | HYUNDAI 56820-2H090 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 72
Довжина [мм]: 250 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 58 |
| |||||||||||||
| DELPHITA2481 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 72
Довжина [мм]: 250 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 58 |
Немає в наявності | |||||||||||||
| KIA56820-2H090 | KIA 56820-2H090 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 72
Довжина [мм]: 250 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 58 |
Немає в наявності | |||||||||||||
| HYUNDAI5682O-2HO9O | HYUNDAI 5682O-2HO9O |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 72
Довжина [мм]: 250 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 58 |
Немає в наявності | |||||||||||||
| KIA5682O-2HO9O | KIA 5682O-2HO9O |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 72
Довжина [мм]: 250 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 58 |
Немає в наявності | |||||||||||||
| SKODA81037 | SKODA 81037 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Висота [мм]: 72
Довжина [мм]: 250 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 58 |
Немає в наявності | |||||||||||||