Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAGER850842 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Сторона встановлення: Задній міст зліва
Сторона встановлення: Задній міст праворуч |
Немає в наявності | |||||||||||||
Аналоги для KAGER 850842 | ||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN34296 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,160
Внутрішній діаметр 1(мм): 10 Внутрішній діаметр 2 (мм): 12 Довжина [мм]: 80,2 Матеріал: гума/метал Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: Задня вісь двостороння |
| |||||||||||||
| METZGER53058009 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Довжина [мм]: 80
Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: Задній міст зліва Сторона встановлення: Задній міст праворуч |
Немає в наявності | |||||||||||||
| SWAG40 93 4296 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,160
Внутрішній діаметр 1(мм): 10 Внутрішній діаметр 2 (мм): 12 Довжина [мм]: 80,2 Матеріал: гума/метал Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: Задня вісь двостороння |
Немає в наявності | |||||||||||||
| TOPRAN206 847 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Кількість на вісь: 2
Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: Задня вісь двостороння |
Немає в наявності | |||||||||||||
| AUTOMEGA3004440291 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Сполучна штанга
|
Немає в наявності | |||||||||||||
| OPEL0444 291 | OPEL 0444 291 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Сторона встановлення: Задній міст зліва
Сторона встановлення: Задній міст праворуч |
Немає в наявності | |||||||||||||
| OPEL444 291 | OPEL 444 291 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Сторона встановлення: Задній міст зліва
Сторона встановлення: Задній міст праворуч |
Немає в наявності | |||||||||||||
| GENERAL MOTORS90496711 | GENERAL MOTORS 90496711 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Сторона встановлення: Задній міст зліва
Сторона встановлення: Задній міст праворуч |
Немає в наявності | |||||||||||||