Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRISCAN886027003 | ![]() |
Котушка запалювання | Немає в наявності | |||||||||||||||||
Аналоги для TRISCAN 886027003 | ||||||||||||||||||||
| BREMI20498 | ![]() |
Котушка запалювання
Напруга, В]: 12
|
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| MEYLE514 885 0006 | MEYLE 514 885 0006 |
Котушка запалювання
Кількість полюсів: 4
Котушка запалювання: Виконання з'єднання SAE Котушка запалювання: вкл. штепсельна вилка свічки запалювання Необхідна кількість: 5 Оснащення / обладнання: для автомобілів без додаткового охолодження олії Робоча напруга [В]: 12 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| METZGER0880401 | ![]() |
Котушка запалювання
Кількість полюсів: 4
Необхідна кількість: 5 Якість: OE-QUALITÄT |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| ANGLI15153 | ANGLI 15153 |
Котушка запалювання
Кількість приєднань: 4
Котушка запалювання: Виконання з'єднання SAE |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| JANMORJM5409 | ![]() |
Котушка запалювання
Вага, кг]: 0,217
|
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| WAIGLOBALCUF517 | ![]() |
Котушка запалювання
Кількість входів/виходів: 1
Колір кожуха: сірий Напруга, В]: 12 Специфікація: 4 Terminals Форма штерсельного корпусу: овал |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| SKV GERMANY03SKV152 | ![]() |
Котушка запалювання
Вага, кг]: 0,273
Вид експлуатації: електричний Напруга, В]: 12 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| FORD1371601 | FORD 1371601 |
Котушка запалювання | Немає в наявності | |||||||||||||||||
| VOLVO1371601 | VOLVO 1371601 |
Котушка запалювання | Немає в наявності | |||||||||||||||||
| VOLVO30713417 | VOLVO 30713417 |
Котушка запалювання | Немає в наявності | |||||||||||||||||
| FORD6M5G-12029-AA | FORD 6M5G-12029-AA |
Котушка запалювання | Немає в наявності | |||||||||||||||||
| VOLVO8677837 | VOLVO 8677837 |
Котушка запалювання | Немає в наявності | |||||||||||||||||