Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
Автозапчасть AF4847 производителя OPTIMAL
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OPTIMALAF4847 | OPTIMAL AF4847 |
Пружина ходової частини
Багаторазовий: 2
Довжина [мм]: 380 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 115 Країна випуску автомобіля: республіка Чехія Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,5 |
Немає в наявності | |||||||||
Аналоги для OPTIMAL AF4847 | ||||||||||||
| BILSTEIN36-257102 | BILSTEIN 36-257102 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: Пружина з постійним діаметром |
| |||||||||
| TRISCAN8750 29304 | TRISCAN 8750 29304 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Немає в наявності | |||||||||
| TRISCAN8750 29316 | TRISCAN 8750 29316 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: Задній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Немає в наявності | |||||||||
| SKODA1K0 511 115 CR | SKODA 1K0 511 115 CR |
Пружина ходової частини
Багаторазовий: 2
Довжина [мм]: 380 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 115 Країна випуску автомобіля: республіка Чехія Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,5 |
Немає в наявності | |||||||||
| SKODA1K0 511 115 DK | SKODA 1K0 511 115 DK |
Пружина ходової частини
Багаторазовий: 2
Довжина [мм]: 380 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 115 Країна випуску автомобіля: республіка Чехія Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,5 |
Немає в наявності | |||||||||
| VW1K0 511 115 DK | VW 1K0 511 115 DK |
Пружина ходової частини
Багаторазовий: 2
Довжина [мм]: 380 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 115 Країна випуску автомобіля: республіка Чехія Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,5 |
Немає в наявності | |||||||||
| VAG1K0 511 115 DK | VAG 1K0 511 115 DK |
Пружина ходової частини
Багаторазовий: 2
Довжина [мм]: 380 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 115 Країна випуску автомобіля: республіка Чехія Сторона встановлення: Задній міст Товщина [мм]: 12,5 |
Немає в наявності | |||||||||