Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
Автозапчасть BSL481 производителя OPTIMAL
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OPTIMALBSL481 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 450
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M10x1mm RHT Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M10x1mm RHT |
Немає в наявності | |||||||||||||
Аналоги для OPTIMAL BSL481 | ||||||||||||||||
| TRISCAN8150 10002 |  |
Гальмівний шланг |
| |||||||||||||
| MAGNETI MARELLI440019031240 | MAGNETI MARELLI 440019031240 |
Гальмівний шланг
Довжина 1 [мм]: 452
Довжина 2 [мм]: 415 Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||
| TRISCAN8150 10102 |  |
Гальмівний шланг | Немає в наявності | |||||||||||||
| TRISCAN8150 12101 |  |
Гальмівний шланг | Немає в наявності | |||||||||||||
| TRISCAN8150 23200 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 280
|
Немає в наявності | |||||||||||||
| CORTECO19031240 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 415
Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||
| A.B.S.SL 1287 |  |
Гальмівний шланг
Вага, кг]: 0,08
Довжина 1/довжина 2 [мм]: 310 Розмір різьблення 1: OUT. M10x1 Розмір різьблення 2: INN. M10x1 |
Немає в наявності | |||||||||||||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE02.35.154 |  |
Гальмівний шланг
Для оригінального номера: 210 428 0035
|
Немає в наявності | |||||||||||||
| ORIGINAL IMPERIUM60530 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M 10 x 1
Внутрішній діаметр 1(мм): 10 Внутрішній діаметр 2 (мм): 10 Довжина [мм]: 278 Довжина різьблення [мм]: 14,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M 10 x 1 Колір: чорний Крок різьблення 1 [мм]: 1 Крок різьблення 2 [мм]: 1 Необхідна кількість: 2 Приєднувальне гвинтове різьблення: M - F Сторона встановлення: позаду Ширина зіву гайкового ключа: 14 |
Немає в наявності | |||||||||||||
| ALFA ROMEO60501727 | ALFA ROMEO 60501727 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 450
Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M10x1mm RHT Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M10x1mm RHT |
Немає в наявності | |||||||||||||