Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ABEC3W051ABE | ![]() |
гальмівний диск
Висота [мм]: 68,5
Діаметр [мм]: 360 Діаметр центрування [мм]: 85 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 34 Товщина гальмівного диска (мм): 36 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
Аналоги для ABE C3W051ABE | ||||||||||||||||||||||||
| TRWDF6696S | TRW DF6696S |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 130
Висота [мм]: 68,7 Діаметр [мм]: 360 Діаметр центрування [мм]: 85,1 Кількість отворів: 5 Колір: чорний Мінімальна товщина [мм]: 34 Поверхня: лакований Розмір різьблення 1: 15,5 Розмір різьблення 2: 16,5 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 36 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN44082 | FEBI BILSTEIN 44082 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 130
Вага, кг]: 13,44 Діаметр [мм]: 359,8 Діаметр центрування [мм]: 85,1 Кількість кріпильних отворів: 1 Мінімальна товщина [мм]: 34 Необхідна кількість: 2 Парні номери артикулів: 44083 Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 68,7 Товщина гальмівного диска (мм): 36 Число отворів у диску колеса: 5 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| TOPRAN114 990 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 130
Висота [мм]: 68,5 Діаметр маточини [мм]: 169 Замінюється тільки попарно: Зовнішній діаметр [мм]: 360 Отвори маточини [мм]: 85 Поверхня: з покриттям Сторона встановлення: передній міст праворуч Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 36 Число отворів у диску колеса: 5 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| VW7P6615302A | VW 7P6615302A |
гальмівний диск
Висота [мм]: 68,5
Діаметр [мм]: 360 Діаметр центрування [мм]: 85 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 34 Товщина гальмівного диска (мм): 36 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||