Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COMLINECBK085 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 71 Сторона встановлення: передній міст Ширина (мм): 39 |
Немає в наявності | |||||||||||||
Аналоги для COMLINE CBK085 | ||||||||||||||||
| BLUE PRINTADT38239 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Вага, кг]: 0,9
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4702040 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 71 Ширина (мм): 39 |
Немає в наявності | |||||||||||||
| FEBI BILSTEIN27148 | ![]() |
Підшипник маточини колеса
Вага, кг]: 0,61
Внутрішній діаметр: 37 Зовнішній діаметр [мм]: 71 Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина (мм): 40 |
Немає в наявності | |||||||||||||
| SWAG81 92 7148 | ![]() |
Підшипник маточини колеса
Вага, кг]: 0,61
Внутрішній діаметр: 37 Зовнішній діаметр [мм]: 71 Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина (мм): 40 |
Немає в наявності | |||||||||||||
| TOYOTA90080-36108 | TOYOTA 90080-36108 |
Комплект підшипника маточини колеса
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 71 Сторона встановлення: передній міст Ширина (мм): 39 |
Немає в наявності | |||||||||||||
| TOYOTA90369-38021 | TOYOTA 90369-38021 |
Комплект підшипника маточини колеса
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 71 Сторона встановлення: передній міст Ширина (мм): 39 |
Немає в наявності | |||||||||||||
| TOYOTA90369-38022 | TOYOTA 90369-38022 |
Комплект підшипника маточини колеса
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 71 Сторона встановлення: передній міст Ширина (мм): 39 |
Немає в наявності | |||||||||||||