Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAISHINCBR139 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 90
Діаметр [мм]: 305 Кількість отворів: 5 Специфікація: 305x90x5 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
Аналоги для KAISHIN CBR139 | ||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN22240 | ![]() |
гальмівний диск
Вага, кг]: 9,9
Зовнішній діаметр [мм]: 305 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 28 Число отворів у диску колеса: 5 Ширина (мм): 79 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| FRI.TECH.BD0736 | FRI.TECH. BD0736 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 90
Вага, кг]: 20,338 Висота [мм]: 77,9 Діаметр [мм]: 305,3 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 26 Поверхня: лакований Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| TRUSTINGDF736 | TRUSTING DF736 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 90
Вага, кг]: 20,338 Висота [мм]: 77,9 Діаметр [мм]: 305,3 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 26 Поверхня: лакований Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| ZIMMERMANN430.2601.20 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 1 [мм]: 130
Вага, кг]: 9,87 Висота [мм]: 78 Зовнішній діаметр [мм]: 305 Мінімальна товщина [мм]: 25 Обробка: Високовуглецевий Отвори маточини [мм]: 90 Поверхня: з покриттям Розташування/число отворів: 6/5 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 28 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| SWAG60 92 2240 | ![]() |
гальмівний диск
Вага, кг]: 9,9
Зовнішній діаметр [мм]: 305 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 28 Число отворів у диску колеса: 5 Ширина (мм): 79 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| JP GROUP1263103209 | ![]() |
гальмівний диск
Діаметр [мм]: 305
Розташування/число отворів: 6/5 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| TOPRAN207 070 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 130
Висота [мм]: 77,8 Діаметр маточини [мм]: 171,5 Замінюється тільки попарно: Зовнішній діаметр [мм]: 305 Отвори маточини [мм]: 90 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 28 Число отворів у диску колеса: 5 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| COMLINEADC1125V | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 130
Висота [мм]: 77,9 Діаметр центрування [мм]: 90 Зовнішній діаметр [мм]: 305,3 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 25 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 28 Число отворів: 1 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| CASALS55379 | ![]() |
гальмівний диск
Вага, кг]: 10
Висота [мм]: 78 Діаметр [мм]: 305 Діаметр центрування [мм]: 90 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 25 Перевірочне значення: K.B.A.: 61209 Розмір колісного диска [дюйм]: 16 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| OPEL4403038 | OPEL 4403038 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 90
Діаметр [мм]: 305 Кількість отворів: 5 Специфікація: 305x90x5 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| RENAULT7700314064 | RENAULT 7700314064 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 90
Діаметр [мм]: 305 Кількість отворів: 5 Специфікація: 305x90x5 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||