Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
Автозапчасть CTR1034 производителя COMLINE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COMLINECTR1034 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 95
Розмір різьблення: M14x1,50 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: для правого різьблення Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
Аналоги для COMLINE CTR1034 | ||||||||||||||||||||
| SWAG30 71 0044 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,355
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 30 71 0045 |
| |||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN17006 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,355
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 17008 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| MEYLE116 020 8122 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 94
Парні номери артикулів: 116 020 8123 Розмір різьблення 1: M12x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| MAPCO51822 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,5 Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| TOPRAN107 831 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Ключова літера: L,C
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Сторона встановлення: передній міст зліва |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR4931 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR4931 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| MOTAQUIPVTR816 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 12,7
Розмір різьблення 2: M12x1.5 Розмір різьблення: F RHT M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 45 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| KEY PARTSKTR4931 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| AUDI6X0422811 | AUDI 6X0422811 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 95
Розмір різьблення: M14x1,50 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: для правого різьблення Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| SEAT6X0422811 | SEAT 6X0422811 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 95
Розмір різьблення: M14x1,50 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: для правого різьблення Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| SKODA6X0422811 | SKODA 6X0422811 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 95
Розмір різьблення: M14x1,50 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: для правого різьблення Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| VW6X0422811 | VW 6X0422811 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 95
Розмір різьблення: M14x1,50 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: для правого різьблення Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||
| VAG6X0422811 | VAG 6X0422811 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 95
Розмір різьблення: M14x1,50 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: для правого різьблення Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||