Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LUCASDF4261 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 112
Вага, кг]: 15.840 Виконання мосту: Front Висота [мм]: 55 Діаметр [мм]: 295 Діаметр маточини колеса [мм]: 67 Мінімальна товщина [мм]: 25,4 Номер технічної інформації: 78BD0812-2 Розташування/число отворів: 5 Тип гальмівного диска: вентильований Тип гальма: Дисковий механізм Товщина [мм]: 28 |
Немає в наявності | |||||||||
Аналоги для LUCAS DF4261 | ||||||||||||
| COMLINEADC1623V | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 112
Висота [мм]: 54,5 Діаметр центрування [мм]: 67 Зовнішній діаметр [мм]: 295,2 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 25,4 Поверхня: з покриттям Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 28 Число отворів: 1 |
| |||||||||
| ICER78BD0812-2 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 112
Вага, кг]: 15.840 Виконання мосту: Front Висота [мм]: 55 Діаметр [мм]: 295 Діаметр маточини колеса [мм]: 67 Мінімальна товщина [мм]: 25,4 Номер технічної інформації: 78BD0812-2 Розташування/число отворів: 5 Тип гальмівного диска: вентильований Тип гальма: Дисковий механізм Товщина [мм]: 28 |
Немає в наявності | |||||||||
| FI.BAFBD161 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 112
Висота [мм]: 54,6 Діаметр [мм]: 295,1 Діаметр центрування [мм]: 67 Кількість отворів: 6 Мінімальна товщина [мм]: 25,4 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
Немає в наявності | |||||||||
| R BRAKE78RBD20812 | ![]() |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 112
Виконання мосту: Front Висота [мм]: 55 Діаметр [мм]: 295 Діаметр маточини колеса [мм]: 67 Мінімальна товщина [мм]: 25,4 Номер технічної інформації: 78RBD20812 Розташування/число отворів: 5 Тип гальмівного диска: вентильований Тип гальма: Дисковий механізм Товщина [мм]: 28 |
Немає в наявності | |||||||||