Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
Автозапчасть F026A01400 производителя BOSCH
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BOSCHF026A01400 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 7,5
Діаметр [мм]: 302 Діаметр маточини колеса [мм]: 79 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 20,4 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
Аналоги для BOSCH F026A01400 | ||||||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN04438 | |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Вага, кг]: 7,48 Зовнішній діаметр [мм]: 302 Матеріал: Чавун Необхідна кількість: 2 Поверхня: промаслений Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 22,4 Число отворів у диску колеса: 5 Ширина (мм): 77 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| OPTIMALBS-3480C |  |
гальмівний диск
Висота [мм]: 76,4
Діаметр [мм]: 302 Діаметр центрування [мм]: 79 Мінімальна товщина [мм]: 20,4 Поверхня: з покриттям Розташування/число отворів: 5/7 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
| |||||||||||||||||||||
| TRWDF2556 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 76 Діаметр [мм]: 302 Діаметр центрування [мм]: 79 Кількість отворів: 5 Колір: чорний Мінімальна товщина [мм]: 20,4 Обробка: Високовуглецевий Поверхня: лакований Розмір різьблення: 14,6 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| OPTIMALBS-3480 |  |
гальмівний диск
Висота [мм]: 76,4
Діаметр [мм]: 302 Діаметр центрування [мм]: 79 Мінімальна товщина [мм]: 20,4 Розташування/число отворів: 5/7 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| SWAG20 90 4438 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Вага, кг]: 7,48 Зовнішній діаметр [мм]: 302 Матеріал: Чавун Необхідна кількість: 2 Поверхня: промаслений Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 22,4 Число отворів у диску колеса: 5 Ширина (мм): 77 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| A.B.S.15870 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Вага, кг]: 7,62 Висота [мм]: 76 Діаметр [мм]: 302 Діаметр маточини 1 [мм]: 79 Мінімальна товщина [мм]: 20,4 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 21,9 Число отворів у диску колеса: 5 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| GIRLING6025561 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 76 Діаметр [мм]: 302 Діаметр центрування [мм]: 79 Кількість отворів: 5 Колір: чорний Мінімальна товщина [мм]: 20,4 Обробка: Високовуглецевий Поверхня: лакований Розмір різьблення: 14,6 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| TOPRAN500 560 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 76 Діаметр маточини [мм]: 160 Замінюється тільки попарно: Зовнішній діаметр [мм]: 302 Отвори маточини [мм]: 79 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 Число отворів у диску колеса: 5 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| BRAKE ENGINEERINGDI953290 | BRAKE ENGINEERING DI953290 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 76 Діаметр [мм]: 302 Діаметр центрування [мм]: 79 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 20,4 Розмір різьблення: 14,6 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| ROTINGERRT 2047 | ROTINGER RT 2047 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 76,1 Внутрішній діаметр: 148,9 Діаметр [мм]: 302 Діаметр центрування [мм]: 79 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 20,4 Розмір різьблення: 14,60 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| ROTINGERRT 2047 T5 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 76,1 Внутрішній діаметр: 148,9 Діаметр [мм]: 302 Діаметр центрування [мм]: 79 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 20,4 Розмір різьблення: 14,60 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Тип гальмівного диска: з отворами Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| FOMAR FRICTIONFO 2111 | FOMAR FRICTION FO 2111 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 120
Висота [мм]: 76 Діаметр [мм]: 302 Діаметр центрування [мм]: 79 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 20,4 Розмір різьблення: 14,6 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| BOSCHPBR974 | BOSCH PBR974 |
гальмівний диск
Вага, кг]: 7,5
Діаметр [мм]: 302 Діаметр маточини колеса [мм]: 79 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 20,4 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| BMW34 11 1 158 040 | BMW 34 11 1 158 040 |
гальмівний диск
Вага, кг]: 7,5
Діаметр [мм]: 302 Діаметр маточини колеса [мм]: 79 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 20,4 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| BMW34 11 1 160 849 | BMW 34 11 1 160 849 |
гальмівний диск
Вага, кг]: 7,5
Діаметр [мм]: 302 Діаметр маточини колеса [мм]: 79 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 20,4 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| BMW34 11 1 160 936 | BMW 34 11 1 160 936 |
гальмівний диск
Вага, кг]: 7,5
Діаметр [мм]: 302 Діаметр маточини колеса [мм]: 79 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 20,4 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||