Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
Автозапчасть FL0995B производителя FLENNOR
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FLENNORFL0995B |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 245 Розмір конуса [мм]: 14,6 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
Аналоги для FLENNOR FL0995B | ||||||||||||||||||||||||
| JP GROUP1444600470 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
| |||||||||||||||||||||
| A.B.S.230033 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,66
Довжина [мм]: 243 Розмір конуса [мм]: 14,7 Розмір різьблення: IN M14X1.5 RHT |
| |||||||||||||||||||||
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE08.37.010 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Для оригінального номера: 32 10 6 774 220
|
| |||||||||||||||||||||
| BORG & BECKBTR4861 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||||||
| DELPHITA1686 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 270
Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
| |||||||||||||||||||||
| OPTIMALG1-1006 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 245 Розмір конуса [мм]: 14,6 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN12696 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,650
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 248 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Колір: сірий Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 12697 Сторона встановлення: передній міст зліва Тип різьблення: з правим різьбленням |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| MEYLE316 020 4603 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 242
Парні номери артикулів: 316 020 4604 Розмір різьблення 1: M12x1,5 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| MEYLE316 030 0004 |  |
Поперечна рульова тяга
Парні номери артикулів: 316 030 0005
Розмір різьблення 1: M12x1,5 Розмір різьблення 2: M18x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||
| BENDIX040333B |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 245 Розмір конуса [мм]: 14,6 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| METZGER54010301 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Парні номери артикулів: 54010202
Розмір різьблення: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| TRISCAN8500 11106 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: 14x1,5
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| MAPCO49653 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,5
Довжина [мм]: 248 Зовнішнє різьблення [мм]: M12x1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 49654 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| SWAG20 71 0021 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,65
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Довжина [мм]: 248 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,5 Колір: сірий Матеріал: сталь Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 20 71 0022 Сторона встановлення: передній міст зліва Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| VAICOV20-7136 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| KAMOKA9921432 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Діаметр шарніра [мм]: 14,7
Довжина [мм]: 242,5 Розмір різьблення 1: MM12X1.5R Сторона встановлення: ліворуч |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| JP GROUP1444400379 |  |
Поперечна рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| JP GROUP1444600479 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| TOPRAN500 434 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| FIRST LINEFTR4861 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| COMLINECTR1042 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Довжина [мм]: 248
Розмір різьблення: M12x1,5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: для правого різьблення Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| FORMPART1202007 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір різьблення: M14X1.5
Сторона встановлення: ліворуч Тип різьблення: з правим різьбленням |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| G.U.DGSP201177 | G.U.D GSP201177 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| BMW32106774220 | BMW 32106774220 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 245 Розмір конуса [мм]: 14,6 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||
| BMW32211095957 | BMW 32211095957 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Внутрішнє різьблення [мм]: M14 x 1,50 RHT F
Довжина [мм]: 245 Розмір конуса [мм]: 14,6 Сторона встановлення: зовнішній Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст |
Немає в наявності | |||||||||||||||||||||