Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGAKR3866 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Зовнішній діаметр [мм]: 37
Кількість отворів: 5 |
Немає в наявності | |||||||||
Аналоги для MGA KR3866 | ||||||||||||
| A.B.S.200969 | ![]() |
Маточина колеса
Вага, кг]: 2,98
Висота 1 [мм]: 87 Внутрішній діаметр 1(мм): 37 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з інтегрованим колісним підшипником Зовнішній діаметр 1 [мм]: 136 Число отворів у диску колеса: 5 |
| |||||||||
| OPTIMAL302579 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Внутрішній діаметр 2 (мм): 56
Внутрішній діаметр: 37 Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем Зовнішній діаметр 2 [мм]: 81 Зовнішній діаметр [мм]: 136 Сторона встановлення: Задній міст Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа Ширина (мм): 85 Ширина 2 [мм]: 98 |
| |||||||||
| SPIDAN27362 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Внутрішній діаметр 2 (мм): 56
Внутрішній діаметр: 37 Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем Зовнішній діаметр 2 [мм]: 81 Зовнішній діаметр [мм]: 136 Сторона встановлення: Задній міст Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа Ширина (мм): 85 Ширина 2 [мм]: 98 |
Немає в наявності | |||||||||
| TRICLO908964 | ![]() |
Маточина колеса
? фаски 2 [мм]: 110
Зовнішній діаметр [мм]: 136 Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Ширина (мм): 136 |
Немає в наявності | |||||||||
| FORD7T162C299BB | FORD 7T162C299BB |
Комплект підшипника маточини колеса
Зовнішній діаметр [мм]: 37
Кількість отворів: 5 |
Немає в наявності | |||||||||